1、摩擦輪選用高摩擦系數材料制造,通常是在加工好的摩擦輪外表面澆鑄一層橡膠以增加摩擦系數。
2、改變篩體支承(即摩擦主動輪)的位置,小型滾筒篩,以增加摩擦面之間的正壓力,因此在設計時可適當將支承輪向篩體外側布置。但摩擦面正壓力的增加,也使篩體的滾動阻力加大,使機械效率降低。設計時,兼顧利弊,可以找到合理的a值。
3、正確選取主動摩擦輪的轉動方向,當滾筒篩為單側驅動,則主動摩擦輪轉向不同時,被篩物料對主動摩擦輪的附加壓力也不同。
4、采用多輪驅動,滾筒篩一般由四個輪支承,如果采用單輪驅動,則只利用了四分之一左右的篩體重量來產生摩擦驅動力。如雙輪驅動,則利用了一半的篩體重量,而全輪驅動則利用全部的篩體重量來產生摩擦驅動力。由于滾筒篩的結構原因,一般的多輪驅動為二輪或四輪驅動,二輪驅動有單側布置和雙側布置之分,珠海滾筒篩,當使用單個動力源時大多采用單側布置。
操作維護籠式滾筒篩運行可靠,滾筒振動篩,維護量小,下面對運行中應注意的幾點問題簡述如下:
1、開車時必須先開啟籠式滾筒篩,垃圾滾筒篩,后再開啟給料設備;停車時相反;
2、運行前三天,要每天對籠式滾筒篩緊固件進行檢查,如有松動應及時緊固。以后則可定期(每周或半月)對籠式滾筒篩緊固件進行檢查及處理;
3、軸承座、變速箱應定期檢查潤滑情況,并及時加油和換油。大軸軸承采用2號鋰基潤滑脂,正常情況下,每兩月加注一次潤滑脂,加注量不宜過多,否則易引起軸承過熱。各處軸承應每年清洗檢查一次。
4、設備長期停用(30天以上的)重新啟動時應對電機絕緣進行搖測,以避免電機燒毀。
為了提高滾筒篩選煤效率對粗煤泥獨立實施分選已經成為一種既定工藝。但由于水力分選中粒度的影響,使得細粒物料的灰分總是大于粗粒物料,而現有的細粒篩分設備脫泥效果又不盡人意,導致粗煤泥精煤灰分偏高,一種新型粗煤泥分級脫水脫泥設備,提高粗煤泥的回收效果。 新型粗煤泥分級脫水脫泥設備是一種由空心軸入料,利用螺旋葉片導流作用導料的滾筒式篩分結構。將物料通過給料裝置給入到旋轉的篩筒中,粗顆粒快速沉降到篩筒內壁,由于篩筒的轉動帶動內壁沉降下來的料層傾斜上移并翻滾,使上層懸浮液所受的料層阻力顯著減小而快速透篩,未透篩的固體顆粒在重力和螺旋導流的推動作用下沿篩筒軸線方向出料。
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